Durante el acto, el decano Marcos Actis destacó que la propuesta busca mantener presente la causa Malvinas en la entrada misma de la facultad. En ese sentido, la autoridad académica reflexionó sobre la estrecha vinculación entre la ingeniería y el desarrollo soberano, remarcando que la independencia tecnológica e industrial es el camino indispensable para recuperar las islas y que las nuevas generaciones de estudiantes ya tienen esa convicción incorporada.

En consonancia, Juan Cisilino, en representación del Equipo de Investigación de la Cuestión Malvinas (EdICMa), subrayó que la cercanía con el archipiélago se manifiesta en tres dimensiones fundamentales: la espacial, por formar parte de la plataforma continental; la temporal, al estar entrelazada con la historia nacional desde 1810; y la emocional, al latir profundamente en el pueblo. Por ello, instó a trabajar desde la universidad con «el corazón caliente y la cabeza fría» para poner la capacidad técnica al servicio de la patria.

La dimensión pedagógica y el ejercicio del pensamiento crítico también tuvieron un rol central en la jornada. El excombatiente y subdirector del Instituto Malvinas de la Facultad de Ingeniería, Mario Volpe, señaló que cada kilómetro simbolizado invita a recordar a un compañero caído y a formar a los estudiantes para proyectar el futuro de los recursos estratégicos del país. Asimismo, el ingeniero y ex combatiente Fernando Magno enfatizó que promover la reflexión diaria en quienes transitan por la universidad es la esencia de la enseñanza académica y la verdadera forma de honrar a los caídos en defensa de la soberanía.

Por su parte, Manuel Giordano, en representación del claustro Nodocente por el Consejo Directivo de la Facultad de Ingeniería, ponderó que la iniciativa haya surgido de los propios trabajadores de la facultad, reafirmando el compromiso colectivo de toda la comunidad universitaria en la formación de profesionales comprometidos con una patria libre, justa y soberana.

Organizado por el Space Generation Advisory Council (SGAC), el congreso reunió a estudiantes y jóvenes profesionales del ámbito espacial de todo el mundo bajo el lema “Under One Moon, Across All Nations”. A lo largo de tres jornadas de paneles, mentorías y trabajo colaborativo, Renata representó a la UNLP e interactuó con referentes de organismos clave como la NASA, la Agencia Espacial Europea (ESA), la Agencia Espacial Turca y destacadas empresas del sector NewSpace.

“Participar significó una oportunidad para aprender de profesionales que se desempeñan en agencias espaciales, empresas e instituciones de todo el mundo, compartir mi perspectiva como estudiante argentina y acercar a esos espacios el trabajo que se desarrolla en nuestro país”, expresó la futura ingeniera.

Renata manifestó su agradecimiento, especialmente, «a la Facultad de Ingeniería de la UNLP por el apoyo, la confianza y el acompañamiento a lo largo de esta experiencia, y al Dr. Ing. Marcos Actis, decano de la institución, por su compromiso y respaldo. Su apoyo fue fundamental para que pudiera participar de este encuentro internacional y representar a la UNLP y a Argentina. Valoro mucho que desde nuestra Facultad se impulse y acompañe a estudiantes que buscan seguir formándose, generar vínculos y contribuir al desarrollo del sector aeroespacial».

Una mirada internacional sobre el futuro del espacio

Durante el encuentro, se abordaron las principales dimensiones de la industria espacial moderna: desde estrategias institucionales y exploración humana hasta innovación tecnológica, modelos de negocio y cooperación internacional. La apertura contó con referentes del SGAC, la International Astronautical Federation (IAF), la Agencia Espacial Turca y una presentación especial del astronauta Tuva Cihangir Atasever sobre los desafíos humanos de la exploración.

Entre los debates destacados figuró el panel “Faster, Cheaper, Better? Rethinking the NewSpace Model”. Al respecto, Berho analizó: “El debate permitió analizar los cambios que atraviesa la industria espacial, en la que las empresas privadas, las nuevas tecnologías y los modelos de desarrollo más ágiles están transformando la manera de diseñar y llevar adelante proyectos”.

El programa incluyó también ponencias de la Korea Aerospace Research Institute (KARI), la American Institute of Aeronautics and Astronautics (AIAA), empresas tecnológicas de vanguardia como ASELSAN, ArkEdge Space, y la presentación de la estrategia de la ESA. Asimismo, en el panel “Shaping the Future of Space: Heads of Agencies Panel” se debatieron las prioridades de los líderes de agencias globales.

La agenda incluyó una exposición de A.C. Charania, referente en estrategia espacial, y el panel “Sustained Presence on the Moon”, patrocinado por Blue Origin.

“Este último tema se relacionó especialmente con los interrogantes que surgen al pasar de planificar una misión puntual a proyectar operaciones de mayor duración: qué infraestructura se necesita, cómo se sostienen las actividades y qué capacidades tecnológicas deben desarrollarse”, explicó la estudiante de la UNLP.

“En conjunto, estas exposiciones me permitieron reconocer cómo se articulan distintas perspectivas sobre el futuro espacial. La exploración, la ciencia, la industria, la planificación estratégica y la cooperación internacional están profundamente conectadas, y comprender esa relación resulta fundamental para quienes nos estamos formando en el sector”, agregó.

Desafíos en NASA Exploration: simulaciones y toma de decisiones

Una de las experiencias más enriquecedoras para la representante de la Facultad de Ingeniería fue su selección para el grupo de trabajo NASA Exploration, enfocado en la planificación y simulación de misiones espaciales con recursos limitados. “En una de las simulaciones tuvimos que diseñar una misión a la Luna considerando los distintos actores involucrados, desde líderes nacionales hasta científicos e ingenieros. Una particularidad de la dinámica fue que los organizadores nos asignaron deliberadamente roles alejados de nuestras áreas de estudio habituales. El objetivo era desafiarnos a comprender otras perspectivas, defender decisiones desde posiciones diferentes y ampliar nuestra forma de abordar los problemas”, detalló Berho.

Las actividades exigieron evaluar tecnología para CubeSats, analizar propuestas colaborativas y argumentar soluciones en mesas de trabajo. “No alcanzaba con proponer una solución técnicamente viable. Era necesario argumentar, escuchar otras perspectivas, considerar la disponibilidad de recursos y construir acuerdos con personas que podían tener prioridades diferentes. Estas actividades me permitieron acercarme a los desafíos de planificar una misión espacial más allá de sus aspectos estrictamente técnicos”, remarcó.

Redes profesionales, mentorías e intercambio con la CONAE

En las sesiones de networking y mentorías, Berho entabló contacto directo con especialistas de la NASA, la ESA, Lockheed Martin, las agencias espaciales de Brasil y Turquía, y firmas como DCUBED, CT Engineering y SARsatX. “Las mentorías fueron especialmente enriquecedoras. Pude presentar mi formación, mis proyectos e intereses, consultar sobre sus trayectorias y conocer cómo proyectan el futuro del sector. Contar con un espacio personalizado me ayudó a ampliar mi mirada sobre los caminos posibles y las capacidades que será importante desarrollar”, valoró.

En ese marco, la estudiante aprovechó cada espacio para dar a conocer el potencial científico y académico argentino y el nivel de formación de la Universidad Nacional de La Plata. “Me encontré con personas que ya conocían algunos de los proyectos argentinos y con otras que tenían menos información. En ambos casos, hubo gran interés en conocer nuestras capacidades e iniciativas. Participar en un congreso de estas características como estudiante de Ingeniería Aeroespacial de una universidad pública argentina significó acercar nuestra realidad a espacios que reúnen a referentes globales”, afirmó.

Al cierre de su estadía en Turquía, Renata mantuvo una reunión de trabajo por fuera del programa oficial con representantes de la Comisión Nacional de Actividades Espaciales (CONAE). El encuentro permitió reflexionar sobre los aprendizajes del SGC y analizar cómo trasladar esa experiencia internacional al desarrollo del sector aeroespacial nacional.

La identidad argentina en la comunidad internacional

El congreso combinó las instancias académicas con actividades de integración cultural como la International Night y la Space Night. “Estos espacios tuvieron un valor particular porque reunieron a personas con distintas culturas y realidades, pero con un interés común por la actividad espacial. Las diferencias se convirtieron en una oportunidad para aprender y descubrir nuevas perspectivas”, señaló.

A modo de balance, la delegada de la UNLP concluyó: “El Space Generation Congress fue una experiencia de aprendizaje técnico, intercambio profesional y encuentro. Me llevo nuevas perspectivas sobre la planificación de misiones y la toma de decisiones. Representar a Argentina en este espacio fue una responsabilidad y un orgullo que me permitió reconocer con mayor claridad el valor de lo que se construye desde nuestro país”.

“Hay viajes que te alejan miles de kilómetros de casa y, sin embargo, te hacen entender con más claridad todo lo que querés hacer por ella”, finalizó Berho.

El despegue se produjo a bordo de un cohete Falcon 9 de la empresa SpaceX desde la Base de la Fuerza Espacial Vandenberg, en California, Estados Unidos. En el Edificio Central de la Facultad de Ingeniería se vivió una jornada histórica cargada de expectativa, con la transmisión en vivo y abierta al público, que culminó entre aplausos, abrazos y profunda emoción por parte de los participantes del proyecto.

El decano de la Facultad de Ingeniería y director del Centro Tecnológico Aeroespacial (CTA), Marcos Actis, resaltó la trascendencia del logro para la universidad pública: «Para mí es una enorme alegría. Aunque he vivido muchos lanzamientos, todos se experimentan con la misma expectativa. Para quienes trabajamos en esto desde hace tiempo, cada paso es un hito: que el módulo transportador se separe en órbita, que el satélite se desacople y, finalmente, que comience a emitir y dar señales de vida».

Por su parte, la ingeniera Sonia Botta, coordinadora del proyecto e integrante del CTA, describió la vivencia de la comunidad académica durante la jornada: «Fue un día espectacular y muy alegre. El ciclo de charlas que realizamos salió muy lindo y todo el equipo estaba super emocionado y contento. Marcó el fin de una etapa de trabajo y el comienzo de otra, que es operar al satélite que construimos».

A la espera del despliegue en órbita y los nuevos proyectos

El USAT 1 viajó al espacio alojado en el vehículo de transferencia orbital OSSIE, de la empresa UARX. Actualmente, la misión atraviesa una fase técnica de espera para garantizar la separación segura del vector principal.

«El vehículo OSSIE ya fue desprendido con éxito del cohete Falcon 9 y estamos formalmente en órbita», detalló Botta. «Por normativas de seguridad espacial, no se pueden realizar desprendimientos secundarios hasta siete días después de la separación principal. En los próximos días, OSSIE desplegará al USAT 1 en su posición final. A los 45 minutos del desacople, el nanosatélite desplegará sus antenas e iniciaremos la búsqueda para entablar las primeras comunicaciones».

Integrantes del grupo de Sistemas Electrónicos de Navegación y Telecomunicaciones (SENyT) de la Facultad de Ingeniería buscarán establecer contacto con el USAT 1 a través de la Estación Terrena que se encuentra instalada en la torre de la unidad académica. Para estas tareas contarán, además, con asistencia del Instituto Argentino de Radioastronomía (IAR). Se iniciará la fase LEOP (Early Orbit Phase o Fase de Lanzamiento y Órbita Temprana) para chequear la salud de la plataforma y verificar los sistemas de comunicación de ida y vuelta.

«Hasta que no lo veamos vivo y emitiendo, seguimos cumpliendo hitos», manifestó Actis. «Ver trabajar a graduados que ingresaron como alumnos y constatar su autonomía y responsabilidad me da la satisfacción de saber que, cuando uno ya no esté, esta línea de trabajo va a continuar», afirmó.

El equipo del CTA y del SENyT ya trabajan en la consolidación del USAT 2. «Para el USAT 2 estamos evaluando entre 10 y 12 propuestas de misión recibidas de distintos equipos de investigación, todas con una calidad impresionante», destacó Sonia Botta. «Con el primer satélite atravesamos un aprendizaje intenso, mientras que para esta nueva etapa contamos con un bagaje y una experiencia que nos permite ir mucho más directo hacia las metas planteadas. Estimamos que durante el próximo mes definiremos las misiones compatibles para comenzar a trabajar en el USAT 2».

En ese sentido, Marcos Actis remarcó que este crecimiento acumulado abre las puertas a desafíos internacionales aún mayores: «Por esta trayectoria acumulada la Facultad está participando para volar en las misiones Artemis de la NASA. Todo esto es posible por haber apostado a hacer desarrollo satelital propio en la universidad pública. No se hace un satélite de un día para otro; son décadas de desarrollo de recursos humanos y equipamiento».

Soberanía tecnológica e inversión pública eficiente

El formato 3U del USAT 1 equivale a tres unidades estándar de CubeSat. Tiene dimensiones de 10x10x34 centímetros y un peso de 3 kilos. La plataforma de servicio del USAT1 fue desarrollada localmente e incorpora un receptor GPS multiantena de alta complejidad concebido por los ingenieros del SENyT. Su misión principal es la demostración tecnológica de observaciones terrestres mediante señales GNSS para tomar mediciones atmosféricas (presión, temperatura y humedad) y parámetros de suelo (humedad, altimetría, rugosidad y vegetación).

El proyecto destaca además por su optimización de recursos: mientras que un desarrollo satelital de estas características ronda los 200.000 dólares en el mercado internacional, el USAT-1 requirió una inversión de 70.000 dólares para materiales y becas, financiados con recursos propios generados por el CTA mediante transferencia tecnológica. El costo de lanzamiento (100.000 dólares) fue cubierto en un 75% por la UNLP y el 25% restante mediante un subsidio del ex Ministerio de Ciencia, Tecnología e Innovación de la Nación, actual Secretaría de Innovación, Ciencia y Tecnología.

“Esto representa para nosotros una verdadera continuidad que demuestra cómo las cosas se construyeron sobre bases sólidas. Hace más de 30 años que venimos trabajando en el área espacial. En el CTA tenemos la fortuna de que los jóvenes se van formando, algunos continúan su camino en la industria y otros se quedan, garantizando un recambio generacional constante. Nada de esto hubiese sido posible sin la inversión sostenida del Estado argentino y de la CONAE en nuestros laboratorios, en la formación de profesionales y en el desarrollo del sistema GPS a cargo del grupo SENyT, una apuesta iniciada allá por 2008”, afirmó Actis.

El decano agregó que: “No lo hacemos por un interés comercial ni hay un privado financiado este satélite; si bien los resultados son comercializables y puede ser producido por un privado se trata de optimizar los recursos públicos disponibles. Lo verdaderamente principal, más allá del equipamiento, es que contamos con un recurso humano de un valor incalculable. Estos proyectos deben continuar porque alimentan a nuestras carreras de Ingeniería Electrónica, Telecomunicaciones y Aeroespacial: los estudiantes eligen nuestra Facultad precisamente porque quieren ser parte de estas iniciativas. Por eso, tenemos la obligación y el compromiso de mantenerlas vivas; ese es el motor detrás del USAT 2 y de nuestra nueva presentación ante la NASA para la misión Artemis IV”.

La iniciativa del satélite universitario contó además con la colaboración de la Comisión Nacional de Actividades Espaciales (CONAE), la Comisión Nacional de Energía Atómica (CNEA) y el IAR, reafirmando el rol de la universidad pública como pilar del desarrollo científico nacional.

Para acompañar este acontecimiento, la Facultad de Ingeniería realizará una jornada especial con transmisión en vivo donde se vivirá el despegue en directo. El encuentro se llevará a cabo el jueves 1 de octubre, de 13 a 17 horas, en el Aula Fernández del Edificio Central de la unidad académica, con oratorias a cargo de las ingenieras Sonia Botta y Aldana Guilera. El evento podrá seguirse, además, a través del canal oficial de YouTube de la Facultad en youtube.com/@Ingenieria_UNLP. Durante la actividad se brindarán detalles técnicos sobre el desarrollo, integración, carga útil, electrónica, paneles solares, seguimiento en tiempo real y recepción de datos.

Este proyecto nació en 2021 gracias al trabajo conjunto del Centro Tecnológico Aeroespacial (CTA), dirigido por el decano Marcos Actis, y el grupo de Sistemas Electrónicos de Navegación y Telecomunicaciones (SENyT). Con dimensiones compactas de 10 por 10 por 34 centímetros y un peso aproximado de 3 kilos, toda la plataforma de servicio del USAT-1 fue desarrollada localmente, incorporando además un receptor GPS multiantena de alta complejidad diseñado específicamente por el equipo de investigadores.

La misión principal del satélite consistirá en la demostración tecnológica de observaciones terrestres mediante señales GNSS, lo que permitirá tomar mediciones atmosféricas de presión, temperatura y humedad, así como parámetros de suelo como humedad, altimetría, rugosidad y vegetación.

El proyecto se destaca, además, por su alta eficiencia presupuestaria. Mientras un satélite de estas características ronda los 200 mil dólares en el mercado internacional, el USAT-1 demandó una inversión de 70 mil dólares para materiales y becas, financiados con recursos propios que el Centro Tecnológico Aeroespacial genera mediante transferencia tecnológica. En tanto, el servicio de lanzamiento tuvo un costo de 100 mil dólares, cubierto en un 75 por ciento con fondos de la UNLP y el 25 por ciento restante mediante un subsidio del ex Ministerio de Ciencia, Tecnología e Innovación de la Nación, actual Secretaría de Innovación, Ciencia y Tecnología. La iniciativa contó con la colaboración de organismos clave del sistema científico argentino como la CONAE, la Comisión Nacional de Energía Atómica (CNEA) y el Instituto Argentino de Radioastronomía (IAR).

Oradores: Sonia Botta y Aldana Guilera.

Jueves 1 de octubre
13 a 17 hs
Aula Fernández – Edificio Central
Transmisión en vivo a través del canal de Youtube de la Facultad: https://www.youtube.com/@Ingenieria_UNLP

Una oportunidad para acercarse al trabajo de los equipos que hicieron posible este proyecto y conocer desde adentro cómo se lleva adelante una misión espacial universitaria.

Además de constituir un foro científico de excelencia, el congreso es un espacio estratégico de articulación, intercambio de conocimiento y de presentación de tendencias y avances, promoviendo el intercambio entre la academia, organismos del sistema científico-tecnológico, entidades gubernamentales vinculadas al desarrollo productivo y actores clave del sector industrial.

Como antesala a las actividades centrales, dentro de la Facultad de Ingeniería, en el Departamento de Mecánica, se llevará a cabo el lunes 5 de octubre la “2° Jornada de Avances en Soldadura y Manufactura Aditiva”, la cual integrará conferencias plenarias internacionales, análisis de casos de aplicación industrial y un panel de debate enfocado en la relación Industria–Academia.

A su vez, la jornada del martes 6 abrirá con el 1° Taller de Modelado y Simulación de Fenómenos de Precipitación en Aleaciones, centrado en el uso de herramientas computacionales aplicadas a la caracterización metalúrgica. El mismo se desarrollará en el 2do piso del Edificio Sergio Karakachoff.

El programa del congreso aborda diversas áreas estratégicas de la ciencia e ingeniería de materiales, incluyendo manufactura avanzada, procesamiento industrial, sustentabilidad y economía circular, biomateriales e ingeniería biomédica. Se presentarán trabajos sobre soldadura, fabricación aditiva, nuevos procesos y materiales metálicos, valorización de subproductos agroindustriales, funcionalización de superficies para implantes, aleaciones de titanio de uso médico, materiales cerámicos livianos y modelos de predicción de daño por fatiga, entre otros temas.

Con un gran éxito de público y un alto nivel de participación, se lleva a cabo una nueva edición de la Expo Empleo Ingeniería 2026, en el Edificio Central de la Facultad de Ingeniería de la Universidad Nacional de La Plata (UNLP). Durante toda la jornada, una multitud de estudiantes y recientes egresados recorre la feria para conectar con el mercado laboral y explorar oportunidades de desarrollo profesional.

La feria es un punto de encuentro estratégico entre la comunidad académica y el sector productivo. Esta edición cuenta con la presencia de 38 reconocidas firmas e instituciones de diversos rubros industriales y tecnológicos. Entre los organismos y empresas participantes destacan Pan American Energy, YPF, Grupo Techint, INVAP, ABB, Aluar, Loma Negra, Pampa Energía, Raízen Argentina, Pluspetrol, Cervecería y Maltería Quilmes, Nestlé Argentina, SACDE, Transener, SLB, EDELAP, Oxbow-Copetro, Banco Patagonia, ESAB, Essity, Albano Cozzuol, Infa, DANAIDE, Delegación Naval La Plata, Direcciona, ECOLAB, EmpleoTecnia, Estudios Eléctricos, Felanix Construcciones, Grupo Pose, Grupo Randazzo, Ingeniería y Construcciones Alsina, Nutrisur, Reginald Lee, Taranto, VENG, PVS LATAM y la ONG CILSA a través de su Programa Oportunidades de Formación.

A diferencia de años anteriores, la propuesta se expande habilitando stands interactivos a lo largo de los pasillos de la Facultad. Una de las grandes atracciones de la jornada es un espacio en los jardines del predio equipado especialmente donde los estudiantes tienen la oportunidad de realizar prácticas de soldadura en vivo, sumando una experiencia directa y práctica a la jornada de vinculación.

Asimismo, la agenda académica y de capacitación duplica su oferta habitual: se brindan 12 charlas y conferencias temáticas (frente a las 6 de la edición previa), abordando las exigencias actuales del mercado laboral, los procesos de selección y las tendencias en la industria.

El decano de la Facultad de Ingeniería, Marcos Actis, destaca la trascendencia del evento para la comunidad académica y la articulación con el medio: «Ver el entusiasmo de nuestros estudiantes y la interacción que tienen con las empresas más importantes del país demuestra que este evento es un puente fundamental para acortar la distancia entre las aulas y el mundo del trabajo. El nivel de convocatoria reafirma el compromiso de la universidad pública con la inserción laboral de sus profesionales.»

En ese sentido, desde la Prosecretaría de Asuntos Estudiantiles de la unidad académica, el prosecretario Francisco Beltrán remarca los objetivos centrales de esta iniciativa: «Lo que buscamos es aumentar los números de inserción laboral de los estudiantes y graduados de la Facultad en el mundo profesional, como así también facilitar los canales para que las chicas y chicos puedan realizar y cumplir con sus Prácticas Profesionales Supervisadas (PPS)».

La Expo Empleo Ingeniería 2026 continúa desarrollándose, consolidando un espacio de intercambio clave para acortar la distancia entre las aulas y las exigencias del ámbito profesional en la región.

El decano de la unidad académica, Marcos Actis, encabezó la comitiva del personal de la Facultad que se trasladó hasta el establecimiento para hacer entrega del material, el cual fortalecerá las trayectorias educativas de los alumnos y docentes rurales.

La iniciativa surgió tras una reciente visita de los estudiantes a la sede central de la Facultad, donde mostraron gran entusiasmo por los desarrollos tecnológicos de la institución, en particular por el uso de la tecnología 3D aplicada al desarrollo de cohetería y satélites.

«La finalidad que le vamos a dar a la impresora es puramente pedagógica, ya que se pueden imprimir un montón de recursos didácticos, así como también aportar a los proyectos de la feria de ciencias», destacó Taina Damario, docente de la institución, quien agradeció el constante apoyo de la Facultad a la educación rural.

La Escuela N° 2 cuenta con una matrícula de 31 niños de entre 6 y 12 años que trabajan en aulas agrupadas. Actualmente, desarrollan dos proyectos de investigación nacidos de su propio interés: «Guardianes de la luna» (primer ciclo) y «Ciencia en el campo de batalla» (segundo ciclo), vinculados al mundo aeroespacial y al rol de la ciencia en situaciones de riesgo.

Con estas herramientas, los estudiantes podrán materializar sus propios diseños en 3D e incorporar la observación astronómica directa a través del telescopio para potenciar sus proyectos de indagación científica.